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此外，公司通过和中国联通成立子公司，积极部署边缘计算节点，发展边缘计算业务。随着5G产业的发展和成熟，边缘计算未来有望成为一个新的蓝海市场。投资建议及风险提示投资建议：我们看好公司此次战略调整及在CDN等领域的领先地位，暂不考虑新业务和此次交易影响，预计18-20年公司营收分别为63\/76\/94亿元，归母净利润8.7\/10.3\/13.1亿元，同比增速为5%\/18%\/28%，当前股价对应动态PE为23\/19\/15x，首次覆盖，给予“增持”评级。

根据《北京市定价目录》，北京轨道交通机场专线基础票价实行政府定价。为了让价格管理更加机制化、透明化，防止政府定价的随意性，同时使价格及时反映运营成本变化，此次在轨道交通机场专线定价中首次探索政府制定定价机制、企业灵活制定具体票制票价的方式。

但是，在大笔投入的背后，毅昌股份换来的却是接连的亏损。从2016年中报至2018年中报可知，公司扣除非经常性损益后的净利润一直为负数。而公司虽然在2016年靠营业外收入保证了盈利，但在2017年，公司的净利润却直接报亏4.79亿元。对此，公司方面给出的解释是“加大对新乐视智家应收账款的计提比例，提高至60%；对环球智达的计提比例提升至100%”所致。

中国石化的重点投向是交通网络加氢站的建设。中国石化是国内拥有加油站数量最多的企业，有着遍布全国的交通网络。因此，中国石化布局加强站具有着天然的优势。早在两年前的首届佛山“氢能周”上，中国石化广东石油分公司就与佛山市、云浮市政府签订协议，在现有加油站基础上增设加氢、充电功能，并选定佛山南海区樟坑的加油站和吉祥加油站作为改造起点。一年后，2018年，中国石化与亿华通签署《战略合作框架协议》。后者将以张家口的可再生能源制氢提供燃料来源，而中国石化则尝试将加油站改造为加油加氢功能合一。

洛威参加Anika基金会的年会上表示，如果经济需求的成长情况，不足以在合理的时间内提升通胀，澳洲联储准备进一步通过宽松货币政策，以提供额外支持、刺激经济。洛威的最新表态，使得交易员进一步加大了对澳洲联储降息的押注。澳元兑美元在其讲话后刷新近两周低位0.6965。澳洲10年期国债收益率则跌至1.245%的纪录新低。

此外，周四欧洲三大股指多数收涨。德国DAX指数涨0.53%报12253.15点，法国CAC40指数涨0.7%报5557.41点，英国富时100指数跌0.03%报7584.87点。欧洲斯托克600指数涨幅为0.50%，多数行业板块和欧洲主要国家的股市均收盘走高，其中金融服务股领涨，这个板块上涨了2.2%。