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此外，自2013年进军通用航空领域后，德奥通航的扣非后净利润持续下滑，并且从2015年开始连年亏损。在正式“砍掉”通用航空板块的前一年，2017年公司的扣非后净利润亏损已经扩大到5.39亿元。值得注意的是，德奥通航一度还寻求联姻珍爱网。2017年，德奥通航发布了一份重大资产购买预案，称计划收购珍爱网51%股权。但此后该收购案因被珍爱网董事会否决而告吹。

目前美团打车已经下线了相关加价模块，并表示“珍视所有监督和反馈意见”。对整个网约车行业而言，此次风波是一次警醒，它提醒网约车平台，在市场化的同时，不能丢掉公共出行的公共属性。脱离政府管理，闭门决策，破坏竞争秩序，只会遭遇民意的巨大反弹。来源：湖北省人民政府门户网站

日本商业网青鸟的高管们，不断被许振东请到日本，与各种商业、官场人士见面，畅谈合作。要合作的项目，有时候是地产，有时候是厂家，但更多与资本市场相关——许振东至少提议过收购5家在日上市的企业。许振东也确实收购了一家证券公司——2017年，由朝阳公司出资买下东京的一亚证券（日本名为：ワンアジア証券），该公司早期法人是一个叫山崎的日本人。山崎曾在野村证券工作，出版过几本书，更参加过议员竞选，所以在资本圈颇有些名声。

掘金食品快消市场北京商报记者近日登录e袋洗微信公众号发现，该平台开始出售大米。标记为“e袋好米”的“天缘道”品牌大米共有两款，其中一款净含量2.5Kg，售价129元，另一款大米净含量为5Kg，售价为239元。商品页面显示，两款大米为“纯正有机五常稻花香核心产区直供”，生产厂商为东方粮仓五常稻谷产业有限公司。

北京新发地：猪肉价已达峰值 后续上涨乏力猪肉批发价回落 降了一成多在一系列政策“组合拳”推动下，明年有望基本恢复到正常水平本报记者 杨天悦 马婧最近，猪肉价格止涨回落。北京新发地监测数据显示，白条猪批发均价相比10月29日已经降了15.92%。在扩大猪肉进口、促进生猪生产等一系列政策“组合拳”的推动下，猪肉供应能力逐渐恢复，年底前生猪产能有望实现探底回升，明年有望基本恢复到正常水平。

从估值到博弈黄笑临的发现是，资本市场给予了“硬科技”企业更高的估值水平。技术的价值对于这些“硬科技”企业来说，显然扮演了重要角色。技术的复杂性和新技术未来市场的不确定性构成了主要的障碍。但如何评估这个技术？清华大学全球产业研究院提出了TUMC模型，这是一个关于产业成功和新兴技术产业化成熟度的模型。