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新能源业务的马拉松在此次广州车展上，豪华车企在电动车领域也展开了攻势。奥迪e-tron和Q2Le-tron亮相广州车展，新车分别定位紧凑级与C级SUV。其中，e-tron是奥迪全面开启电气化产品攻势的首款产品，Q2Le-tron则是奥迪首款国产纯电动车型。奔驰首款纯电动车EQC也已经国产在售，奔驰EQS概念车也在本次车展迎来中国首秀，这款概念车基于戴姆勒专属中大型豪华电动平台研发，被视为EQ系列电动车中的“奔驰S级”。此外，戴姆勒和比亚迪合资品牌全新腾势X插电式混动SUV和全新腾势X纯电SUV在广州车展上正式上市。而基于CLAR架构开发的宝马首款纯电车型iX3则将于明年在沈阳工厂投产，续航可达600km、实现L3级别自动驾驶的宝马iNEXT将于2021年上市，而定位于纯电动中型轿跑的宝马i4也将于2021年推出。与此同时，豪华车企开始加快推进插电式混合动力车型，比如奥迪A6L插电式混动版、北京奔驰E300eL在此次车展上亮相，全新的宝马5系插电式混合动力汽车也迎来全球首发。

据《财经》记者此前了解，此前安盛集团希望能增加对安盛天平的持股比例，以争取更大的话语权。而金融业进一步开放，无疑为其提供了契机。对于由中资公司最终变为独资公司的安盛天平财险来说，其与其他外资独资财险公司最大的不同在于，其网点的布局已比较完备，且已具有一定的业务规模。“这是外资独资财险公司很难实现的，所以对于法国安盛来说，全资收购安盛天平无疑是最省力的扩张举措。而安联财险选择与京东合资，也是希望借力于京东强大的品牌、网络和平台效应。”一位外资财险公司人士表示。

如果叠加2018年入市未去化的房源，那么北京将有7万套左右的限房价项目房源待售，对于布局该领域的开发商来说，无疑是一场去化的艰难之战。由于限房价项目销售价格受到限制，不似以往多次取证，大部分房源通常是一次性取证，这造成短时间内大量房源集中入市。

上交所将继续严格执行退市制度，推进退市工作常态化退市制度是市场筛选机制，公司退出沪市主板市场，并不代表公司失去了法人主体资格，只是不适宜继续在沪市主板挂牌上市。公司摘牌后，其股票可以依法依规在全国中小企业股份转让系统挂牌交易。如果公司继续努力改善经营，积极恢复造血能力，符合条件后，还可以申请重新上市。

国家展中的中国馆（含港澳台展区）场馆设计开放、大气、灵动、通透，别具东方神韵和现代气息，是一张靓丽的“中国名片”，以庆祝新中国成立70周年为主题，以高质量发展为主线，重点展示中国经济社会发展的历史性成就和新时代新机遇。企业展总展览面积33万平方米，由各国参展商展示商品、技术和服务，实现“买全球、惠全球”。涵盖装备、消费、食品、健康、服务等五大板块、七个展区，来自150多个国家和地区的3000多家企业签约参展，50万专业采购商和观众注册报名。

围绕战略目标，《战略纲要》详细部署了加快乡村信息基础设施建设、发展农村数字经济、强化农业农村科技创新供给等十项重点任务。业内预计，农村信息基础设施建设将迎来爆发期，至少数以千亿级别规模的农村信息基建将开启。中国社会科学院农村发展研究所研究员翁鸣对《经济参考报》记者表示，数字乡村是乡村振兴中的重要一环，数字技术将支撑农业现代化发展，提升农村信息化应用水平，推进农村新型发展方式转变。数字技术适应新一代农民的需求，数字化手段将打通现代农民对农产品生产、销售各环节。同时数字乡村有利于城乡一体化发展，缩小城市居民和农村居民间发展差距。