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据全景财经（p5w2012）的不完全统计，目前至少已有8家企业“捷足先登”，进入到科创板上市辅导阶段：1．先临三维（830978）2月27日，先临三维（830978）公告IPO上市计划，已向证监会浙江监管局提交IPO辅导备案登记材料，公司方面表示，计划赴科创板上市，辅导机构为中金公司。

37、记者：您刚才谈到华为主战部队越来越精干，你们作为一个商业公司怎么看裁员？裁员这个问题在中国市场比较敏感，但是实际上ICT行业很多公司目前准备裁员或者已经进入裁员，华为从1987年到现在没有大规模裁员。任正非：其实外面离职的华为员工已经比在职员工多，怎么走出去的？自愿走出去，也是走出去。任何一个业务做得不好，是主官的责任，不是员工的责任，员工在前进过程中也有很多技能，当我们裁掉部门时要给员工有出路。比如，最近表彰了业软部门，他们提出有一万人要走红地毯，我批了同意，后来是几千人走了红地毯。2017年，我们在上海战略务虚会讨论决定缩减业软领域，没有做出成绩来。裁减掉他们时，我还担心有问题，悄悄给人力资源讲先涨一点工资再走，他们没有做出成绩，职级太低了，去其他部门会吃亏。两年后我视察时，发现很多人多没有等到涨工资就奔赴新战场了，终端、云的成功，与这被裁减的一万多员工有很大关系。他们奔赴到战略机会点去，既升职升级，又找到了作战机会。裁减的这两年，社会上一点声音没有，公司一点怨声载道都没有，一万多人的转岗完成了。现在很多部门也在裁减，然后把大部分富余人员转岗到主要的战略主攻部队去，少量平庸才会劝退。现在是这样的结构性调整，裁掉部门不是裁掉员工。

同时，工行的工作人员向记者表示，工行的ETC业务在北京市场占有较大的份额。因为有北京市驾驶证的司机一定要办理工行牡丹交通卡，“工行有这个先决条件，大家都有这个（牡丹交通）卡，而且没有年费”。牡丹交通卡是北京市交通管理部门与中国工商银行联合推出的信用卡，可用于北京市驾驶员交通管理信息存储，可记录驾档信息、交罚信息等，但目前已经不再强制要求使用。

任正非：你在外面看到的书，多数是不真实的，因为他们根据网上资料编的。但是我们不反对，因为他们也要生存。你们可以看华为公司的心声社区，这个比较真实。至于外籍员工，与我们没有本质差别，因为外籍员工也要为客户服务，我们也是为客户服务，价值观怎么不同呢？

中信建投银行分析师杨荣认为，开放银行的变革，本质上是对银行经营模式、系统架构、数据管理、业务创新的全面梳理，并在万物互联的时代，重新定位间接金融类中介组织的价值。而在国内外监管环境，金融成熟度不同背景之下，开放银行的战略路径大相径庭。就国内来看，目前还是以市场化力量、银行的自主推动为主，并且已有诸多尝试，比如浦发银行推出的API Bank无界开放银行；建设银行推出开放银行管理平台，对外开放8大类产品；微众银行运用开放银行理念聚焦网上消费贷；新网银行采用开放银行模式，通过开放超过300个API接口，与多个商业机构和银行同业机构深度合作。

不久前，ofo还被曝出拖欠多家供应商货款。8月31日，上海凤凰企业（集团）股份有限公司公告称，已起诉东峡大通（ofo共享单车运营方）。公告指出，2017 年，凤凰自行车与东峡大通签订了《自行车采购框架协议》后，凤凰自行车与东峡大通签订了多份采购合同。截至起诉之日，东峡大通仍欠凤凰自行车货款6815.11万元。